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【上海车展】域虎9评测:20T+8AT动力强 大量皮革打造出奢华内饰

发布日期:2019-07-11 12:29   来源:未知   阅读:

  近年来皮卡市场也发生了巨大的变化,皮卡已经从曾经的行业工具用车变为了如今的家用车,若单一的功能也将很难满足当下市场的需求,为了迎合市场变化,江铃对旗下皮卡产品进行了全面布局,针对不同用户的用车需求已推出了域虎3、5、7三个系列的产品。

  而在本次上海车展,备受瞩目的域虎9也正式亮相,它的出现不仅更加完善了江铃皮卡整体的产品系,更是提升了整个域虎家族的市场竞争力。

  域虎9整体外观设计延续了域虎家族化的设计语言,大嘴式进气格栅造型极具辨识度,与两侧的鹰眼式大灯组共同组成全新域虎霸气的前脸。

  关于这个大嘴进气口设计也有很多种声音,有人说感觉太激进没法接受,有人说像某种鱼类的大嘴。但事实证明大多数用户是喜欢这种设计的,不管是域虎3还是域虎7,这种超前的设计理念已经成为皮卡中的一种新风潮。

  作为目前域虎家族中最高端的皮卡车型,域虎9的大灯全部采用了LED光源,同时整体还带有光导日间行车灯,不仅可以提高的车辆的安全性,也提升了车辆的整体辨识度。

  无钥匙进入系统是个非常好的配置,只要车钥匙靠近车辆感应系统,然后用手指触摸按钮即可实现开锁关锁等功能,免去了掏出车钥匙遥控开锁的步骤。

  新车沿用了现款域虎7的侧身线条,因此在尺寸方面我们参考了现款域虎7,长宽高为5375/1905/1760mm,轴距为3085mm,同时配备有一体式货厢龙门架、双六辐式双色轮圈、梯形轮眉等。

  江铃的域虎皮卡早已甩掉了工具用车内饰太差的观念,而域虎9皮卡更是将内饰提高到了豪车一般的奢华程度。

  域虎9的内饰我只能用“手能摸到的地方全是皮革”来形容,首先是车门部分,上部分是采用米色皮革全包裹,而下部分则采用黑色软皮包裹,手的触感可以说是非常细腻。

  同时车门上集成了中控锁、后视镜加热调节、四门电动车窗升降等按钮,可以说功能还是非常齐全的。

  而在中控部分,上部是搪塑软性材质,中部则是大面积的木纹材质,而下部分则是大量的米色皮革包裹,这整体用料可以说是非常之奢华,域虎9的内饰完全给人一种百万豪车的感觉。

  不仅仅是内饰用料奢华,在配置方面域虎9也是十分丰富的。真皮包裹并打孔的多功能方向盘不仅造型炫酷,并且还带有拨片换挡设计,再加上全液晶的仪表盘,可以说是运动感十足。

  一键启动、电子驻车、ESP、自动启停、经济/动力模式选择、倒车雷达+倒车影像均出现在了这台域虎9身上,这配置若是换成轿车或者SUV,最起码也得是豪车级别才能有的。

  全真皮打孔的电动座椅让域虎9的舒适性得到了全面提升,而腰部支撑设计更是极大减轻了长途驾驶时驾驶员的疲劳度,这些配置真的很不错呐。

  这台域虎9动力系统采用的是具有福特技术的2.0L GTDi发动机,最大功率151KW,最大扭矩325N.m,再配ZF8速手自一体变速箱,动力可以说是相当强劲的。当然,除了汽油机车型外,后期车辆也可能会装配2.4T柴油发动机,满足更多用户对动力的需求。

  配置即使再豪华,但皮卡终归无法摆脱复杂的用车工况,所以车辆除了具备四驱系统外,还增加了泥地、岩石、雪地、沙地四种模式,来应对严苛的道路状况,提升车辆的通过性。

  而在安全性方面域虎9的配置也很强大,全速域自适应巡航系统、前方碰撞预警与自动紧急制动、车道偏离预警与保持系统、交通标志识别与智能远光灯等智能驾驶技术都出现在它的身上,为车辆的安性提供全方位的保障。

  域虎在高端皮卡的道路上已经砥砺多年,论皮卡车型的制造经验,江铃品牌在国内绝对是首屈一指,出色的装载能力赋予了域虎系列强大的实用性,同时精细的做工一改消费者对于皮卡车型较为粗糙的产品刻板印象。

  随着用户年轻化的趋势越来越强,他们对车辆舒适、个性、智能、空间等需求越来越高,相信,域虎9其中国硬汉、内外兼修的贵族气质,必将开启中国高端皮卡的新篇章。

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